奧馬哈三部曲的第二部,紀錄117小時的點點滴滴,用流水帳方式記錄,都是旅遊雜記而非投資心得,第三部二老發言心得要過段時間才會整理出來

5/3(台灣時間)

移動日 台中-桃園-香港-芝加哥

早上0800航班飛香港,三點半從家中出門搭機場接送到CC家接CC和Emma後直奔桃機一航廈,五點就抵達到櫃檯拿登機證,應該是到得早的緣故三人都可以選靠走道位,且不囉嗦一次就給全部航程的三段登機證,長途飛行難免想起來走動或如廁,靠走道方便些

入關後發現清晨的一航除了免稅店之外只有一間咖啡店,點杯拿鐵暖暖胃順便和其他夥伴會合閒聊

到香港就是轉機通關後走到閘口等飛機,香港機場有免費WIFI,網速還OK拿來打LINE視訊電話都很流暢,時間到就登機,不過香港這段的登機查驗比較嚴格,登機前半小時就有機場人員在等候座位區跟每個乘客確認機票登機牌和去美國目的等等,確認完會在護照上貼個黃色小貼紙,實際要登機時要確認有這個貼紙才會放行,感覺應該是飛美國航班特有的程序,因為回程香港轉台灣也沒這樣檢查,以前在香港轉飛內地也沒這樣檢查過

飛行時間就是這樣,不斷地在淺眠/看電影/看小說/吃東西之間輪迴,航班雖然約八成滿但尼莫旁邊沒坐人,運氣還不錯,國泰航班的食物也不錯吃(完勝回程AA航班),空服水準也比回程AA好很多

準時抵達芝加哥,下飛機時發現好多印度人既使不老也要坐輪椅,看粉絲回復才知道這是印度仔的陋習,很多國家(如美國)有規定只要乘客提出搭輪椅需求航空公司不問理由一定要滿足,且上了輪椅後通關進出都比較快速便利,印度仔就佔這個便宜

美國時間5/3下午兩點多下機後就去排隊入關,台灣人去美國不用簽證但在出發前三天前要申請好ESTA(線上申請即可,手續費14美金,填寫資料約半小時,填完大概半小時後去查詢就會收到核准,把核准頁面印下來或存下來即可),只要有申請ESTA基本上入關就是和美國人一起排隊(不要排VISA那邊),第一關是先排隊用電腦列印入境申請表,掃描護照後選答幾個問題和照相就會列印出一張登機證大小的入境申請表,之後再去排隊等人工查驗,這一段就比較慢一些了,且查驗官不知為何每查幾個人就會跑離開位子搞失蹤一下讓進度更慢,查驗基本上就是看一下護照和按指紋,十隻手指都要按,先按右手大拇指,然後右手另外四指,之後換左手,過程查驗官通常會跟入境人閒聊一下,不過此趟有英文普普的成員看他通關時查驗官就很沉默,可能聊不太起來看起來也不像壞人就不多嘴,人工查驗結束後查驗官就會收走入境申請表

人工查驗完就到提領行李區,我們沒有托運行李故直接可以走出去,不過要離開這一區還有一次查驗是簡單看一下你的護照和登機證,這邊又要稍微排隊一下,基本上這邊結束後就等於入境美國了

轉機乘客如果像我們一樣沒有托運行李且已經拿到下一段航班登記證,就可以直接去搭乘下一段航班,要先找下一個航班在哪個航廈,之後到那個航廈去安檢進入出發層,過程跟台灣出境類似,會先簡單看一下你的登機證和護照,之後就過行李安檢,這一段安檢要脫鞋子和皮帶,還要把所有電子設備都取出放在籃子裡; 轉機乘客如果還要拖運行李或是還沒拿到下一段登機證,在這個過程就要找到班機在哪個航廈,然後找航空公司在那個航廈的櫃台拖運行李和拿登機證,美國的航空公司櫃台前都有電子票機可以用護照自己刷出機票後印登機證然後去櫃檯拖運行李,基本上這樣會比較快,但用不習慣電子票機其實直接去櫃檯辦理登機證和拖運行李也可以,另外電子票機在最後一個步驟會詢問你是否願意在班機超賣時自動放棄機位,記得這個地方一定要選No

從下飛機到國內線完成行李查驗費時約1.5小時,這還是我們沒有拖運行李的情況下,如果拖運行李的話時間還會更長,所以入境美國時若要轉機到其他地方建議轉機時間預留三小時會比較充分

國際線通關出來要搭機場subway到另一航廈時看了一下飛奧馬哈的航班還顯示準點,意外的是國內線完成通關進去航廈後顯示航班取消,趕緊找機場服務人員問該如何處理(詢問過程也接到AA的電腦語音電話通知航班取消),告知要去某櫃檯找AA服務人員,走去得知航班是天候原因取消,這時候雖然無奈也只能接受,畢竟晚到比不到好,要相信專業

這時候夥伴們花了點時間討論要改簽機票還是直接出機場租車開7小時殺到奧馬哈,因有五六位成員都有辦國際駕照,理論上租車開過去也並非不可行,最終決議還是改簽看看能否飛去

機票改簽過程一片混亂,8個夥伴排在3個櫃台,3個櫃台在不同時間給的轉飛行程都不一樣,有當天晚上飛亞特蘭大後轉奧馬哈,有隔天早上飛亞特蘭大轉奧馬哈,有隔天中午飛明尼亞波利斯轉奧馬哈,甚至還有一位是當天晚上就直飛奧馬哈(而且這還不是第一個排隊的成員,真是太妙了),總之就是一片混亂,連同排隊搞了一小時後8個人行程如下: 1人當晚直接奧馬哈+2人當晚飛亞特蘭大轉奧馬哈+5人(包含尼莫)隔天一早飛亞特蘭大轉奧馬哈,結果原本晚上要飛亞特蘭大的夥伴在半小時後又收到通知該航班取消,最後這兩位夥伴選擇standby候補晚上飛奧馬哈的機位,運氣還不錯兩位都補到位置上飛機,不過這3位飛到奧馬哈的時間也接近晚上12點了

尼莫和剩下的4位夥伴沒麼幸運就只能留宿在芝加哥,AA櫃台一開始告知由於是天候因素取消航班他們只補貼50%的住宿費用,若要全額住宿補貼要我們去問看看國泰有沒有提供,就在尼莫和伙伴們討論要怎麼安排的時候,AA的人又從櫃檯跑出來跟我們要了兩本護照,幾分鐘後拿著兩張住宿券給我們說可以免費入住但只有2間房,起碼比原本只補貼一半來得好也就不bargain了

之後就是走出機場去搭Holiday Inn的shuttle bus,雖說是專門做機場生意的旅館不過離機場也有9 miles的距離,shuttle bus到了下車就直接有飯店工作人員提供準備好的門卡直接入住不用再辦手續,這點還蠻人性的,我們因為人較多在進房間後又要求換雙大床房Holiday Inn也不囉嗦就換給我們

晚餐就在Holiday Inn旁美式餐廳吃,24oz牛排+肋骨排+雞翅+兩大份沙拉+5杯啤酒+小費=USD116(不到台幣3500),吃了覺得很便宜,而且美牛真的好美味,吃完還去馬路上遊蕩了十來分鐘,但因位在郊區真的很荒涼,在便利商店買瓶水就回飯店休息,洗好澡躺平再看一下書以及跟老婆小孩連線後差不多晚上十點就睡了,隔天早上7:15航班差不多四點多就要起床

這邊就提醒了我們旅平險真的很重要,而且旅平險不要只買航班延誤才有賠的,要買航班取消也有賠的,如果出先前有保旅平險的話,在芝加哥的晚餐可能尼莫自己就來一份24oz牛排了

20180528發文後補充: 朋友問到說碰到航班取消時不會很緊張到不了奧馬哈嗎?因為過去的航班很少又天候不太穩定; 其實不太緊張,因為從取消航班開始就有一個選項是直接在芝加哥租車開到奧馬哈,距離約700公里,Google Map導航時間預查是7小時左右,因在芝加哥轉機延誤的8個夥伴中有6個有辦國際駕照,租車輪流開過去是可行的,不過因其他夥伴考慮到大家都才剛經過長途飛行身體還疲累,以及馬上就傍晚了在美國第一次開車就趕夜路風險比較高,所以就先不考慮這個選項

5/4(美國時間)

移動日+活動日 芝加哥-亞特蘭大-奧馬哈 + 參觀Shareholder Shopping Day + 參觀巴菲特家&辦公室 + 參加波仙珠寶晚宴

飯店距離機場約15-20分鐘車程,前一天在機場改票時詢問櫃檯多久抵達比較合適,櫃台表示國內航班提前1.5小時即可,早上7:15航班故最晚5:45要到,但因為第一天被嚇怕了,大家都4點出頭就起床,4:45就在飯店櫃台等前一天有預約的機場接駁車,但這時發生點狀況

大夜班的櫃台說晚班櫃檯沒有交接這件事情,他無法聯絡到司機也無法保證5:00一到必然有車,且不只我們,其他幾個美國住客去問也得到一樣答案,就在此時CC在門口發現一台計程車,詢問得知車資只要大概20元就二話不說叫大家上車,因為比較早到機場還有機會去AA(美國航空)窗口改簽看看有沒機會當天直飛奧馬哈

順利的5點出頭就到AA航廈,但真的沒有機位可改,交涉後就還是乖乖地走去Delta航廈check-in,辦票時有點奇怪,5個人只有尼莫的登機證有show座位,其他4人都寫assign at gate,在旁邊討論時Delta的服務人員主動湊上來了解狀況後說不用擔心去到閘口後再跟櫃台換有顯示位置的登機證既可,雖然覺得有點怪怪的但服務人員都這樣說也就衝了,之後就是安檢和到閘口等飛機的一般過程,這個航段還算順利,櫃台換票也沒問題; 補充一下看一下地圖就可以知道奧馬哈在芝加哥西邊,但亞特蘭大在東邊,這種飛法其實繞了很遠的路才到,但當下也沒有別的選項了

因轉機時間只有51分鐘,抵達亞特蘭大就趕緊去飛奧馬哈班機閘口,但還沒到閘口就知道航班延誤一小時,就選了離閘口進的用餐區簡單吃了點東西後排隊等上飛機; 在芝加哥時5人拿到的這個航段登機證都寫assign at gate,所以到了亞特蘭大想說應該跟在芝加哥一樣先到櫃台換票,結果到了櫃檯說不用先換票,座位會以人名縮寫方式在櫃台旁的大螢幕顯示,登機證等實際排隊登機時掃描舊的換新的即可,同一家航空公司在不同地點的做法就有差異,還蠻神奇的

好不容易上了飛機開始滑行時坐隔壁排的CC跟大家說:”我們終於要抵達奧馬哈了”,尼莫還笑著回答:”現在說這個太早了”,沒想到一語中的,沒多久機長就廣播有零件故障需要開回閘口處理,結果這樣一搞又耽擱了一個多小時,抵達奧馬哈時已經接近下午三點半

奧馬哈是國內線,抵達時直接出關走出來即可無須再通關,且機場不大下飛機後兩三分鐘就走出來了,原本要租車但因Hertz只能預定到一台不確定現場有沒有辦法租到第二台,且第一批抵達的人用Uber跑來跑去沒什麼障礙(原本擔心奧馬哈是小地方Uber司機不多,又股東會一下子湧入幾萬人搶車怕搶不到),故在飛機上討論就決定不租了改用Uber或Taxi,所以一出機場就taxi到CLC會場(十分鐘車程,USD13),下車後CC先去Will Call櫃台換入場券,才換好要找地方進去就看見貓大出來接我們,這時候進會場又碰到點障礙,因會場規定只能帶背包進去不能帶行李箱,但我們一行人從機場直奔到CLC都還拉著小行李箱,不過經過短暫面帶微笑的交涉後安檢人員很阿莎力地放我們幾個進去,體會到美國鄉下地方濃濃的人情味

從台灣出發到進入CLC會場花了49小時,抵達美國本土前都還算順利,但抵達後的25小時實在很驚魂,還好語言能溝通問題都能解決而且夥伴們也都放寬心用笑容面對這些挑戰,進到CLC會場時有鬆一口氣覺得好險抵達了&明天可以順利看到巴菲特的fu

會場待了一小時買了些波克夏和巴孟二老相關紀念品(T-Shirt/杯子/背包/扇子/酒杯…,單價都不高,都是Made in China),同時也和會場中不少巴孟二老立牌或畫像合照,快五點結束後發現CLC會場有到波仙珠寶的免費接駁大巴但我們沒搭,因為要去住市區最近的夥伴那邊放行李後去看巴菲特的辦公室以及住家,然後再去參加波仙珠寶晚宴,這幾段路都搭Uber,叫車很順利等幾分鐘就有,車價也合理; 波克夏晚上八點太陽才下山,我們到達巴菲特辦公室所在地時剛好快六點,CC在辦公大樓外探頭探腦往裡面看時大樓保安直接走來詢問要不要進去看看並說六點之前都是開放的,一行人就很開心的進去大樓的大廳晃晃,但規定不能照相有點殘念,尼莫詢問保安巴菲特上班車子是停在地下停車場直接走但到辦公室或是怎麼進來,保安回說大樓沒有地下停車場,所有人車子都是停在大樓旁的路邊車位或停車場後走大廳進來搭電梯進辦公室,聽完覺得自己又靠近巴菲特更近一點了; 去巴菲特家照相時我們特別繞到後面去看了看,跟巴菲特後院貼著的那戶人家有個女孩在門口賣檸檬汁味道還不錯,一杯美金五毛錢,成員Emma更有心的沿著巴菲特住處這個小街區走了一圈後發現在房子另一側比較遠的地方還有鄰居在賣muffin小蛋糕,一個美金一元,蠻有意思的

波仙珠寶晚宴參加人數眾多(應該有幾千人),入場時排隊安檢等了十幾分鐘才進去,餐飲是簡單的歐式自助餐選擇性不多但味道還可以,進去後會檢查證件年滿21歲會套個手環可以領酒,取餐和拿飲料(各式飲料和雞尾酒啤酒等)都要排隊約10分鐘,現場有Live Band駐唱故台下一堆人超high,因為室內場地壅擠,我們跟很多人一樣在戶外草地席地而坐用餐還蠻愜意,總之一整個感覺就是很棒,Nemo在當下感覺是當美國人真的還蠻爽的,CC坐在草地吃飯看著週邊草地滿滿和室內會場滿滿的人都很開心滿足的樣貌時讚嘆的說: 全世界能把股東會辦成這個樣子的大概也只有巴菲特了

不過不知道是我們運氣不好還是巴孟二老真的有年紀了,一行人在Shareholder Shopping Day場地以及波仙珠寶晚宴都沒有碰到巴孟二老出席,去年來參加的朋友在Shareholder Shopping Day還有看到他們兩位開著高爾夫球車進場,實在幸運

晚宴結束後就搭Uber返回夥伴住處拿行李然後去位在郊區的民宿,這次住的是美式小木屋,感覺屋主剛把房子空出來沒很久,房子裡面還很多私人物品和小孩相片,有機會這樣貼近老美生活還蠻有意思的,盥洗後和夥伴邊吃台灣帶來的泡麵邊天南地北的閒聊,很滿足的在快要十二點才去睡

5/5 (美國時間)

活動日 波克夏股東會 + Gorat’s牛排

在芝加哥碰到的股東說他前兩年都六點去排隊還可以排到不錯位置,但那是因為他一個人比較容易找空位,人多要坐一起又希望位置不太差的話他建議更早去排

5/3抵達奧馬哈的夥伴們主動表態因為他們休息比較充分故可以五點就去排隊(代表四點就要起床),我們5/4才抵達的夥伴就快六點才抵達現場,多休息一個小時

其實一開始排的位置還算前面,但隨著接近七點開門時間,隊伍慢慢變胖還出現分岔排的狀況,快七點的時候甚至出現一整團幾十個426穿著同一單位的背心用大部隊的方式直接殺到很前面的位置插隊,但現場也沒什麼方法阻止插隊,只能說人只要夠無恥還是能佔到點便宜的

也因為這樣子所以進去後也只能卡到下層中後方進出還算方便的位置,然後你會發現最好的位置大概有一半都被426佔走,除了無奈也只能無奈

七點開門進場有簡單安檢,不知為何水不能帶入(裡面一罐水賣USD4),因CLC會場有多個入口,但進CLC後要進到股東會所在場地只有一條路徑,故所有人都在這條路徑上快走甚至奔跑只為了卡個好位置,從等安檢到進場卡好位置到安排讓所有人在同一區大概花了半小時

之後就是等待九點開始了,等待過程除了照像之外還可以吃點東西,波克夏有準備一些簡單的食物和飲料讓股東果腹,走到會場外面排隊領取即可,也可以付費購買更美味的食物,除了礦泉水之外其他東西價格到是很合理; 大概八點左右有個活動是可以登記跟巴菲特提問的機會,現場劃分成10區,每區可以登記30個名額後抽籤3個名額,我們一行人位置剛好在第十區抽籤區旁邊,一開始還沒搞清楚工作人員在幹嘛,等拍照拍膩了跟工作人員詢問時才發現是登記詢問,但也只有尼莫登記到最後一個名額,(數都被426搶走),最後抽籤結果也有2個名額被426取得

九點開始會先撥放半小時的短片,內容有巴菲特找一些大人物拍的搞笑短片(比方找阿諾練健身,找拳王梅威瑟單挑拳擊,找LeBron James單挑籃球之類的),或是一些波克夏系列公司的廣告,或是一些波克夏自己歌曲(如讚揚經理人)等等,也有段調侃投資理財行業的影片特別有趣,充分展露巴菲特的幽默感也讓全場充滿歡笑,不過從這個時段開始,會場保全人員就開始限制不能使用照相機和攝影機

九點半巴菲特和孟格準時現身,之後股東會內容其實在網路上就都看得到,尼莫就不贅述了

現實的講巴菲特的英文尼莫大概只能聽懂8成,孟格的更慘大概只有6成,所以時常出現那種巴老和孟格用幽默方式結束一個話題讓現場笑成一團但尼莫還會意不過來的情況

提問方面分成三組人輪流提問,一組人在巴菲特左手邊是由記者朗讀股東會前收到的股東提問(應該有選過內容),一組人是專業的投資專家在巴菲特右手邊,另外就是現場10個區域抽到提問籤的幸運兒

多數問題都與以前年度提問類似(巴老和孟格的回答方式其實也都差不多),但也會討論熱門話題如美中貿易摩擦,426大概佔了三四成的現場提問但提出的問題都沒什麼水準,更多的是為自己行銷打廣告(比方一開始提問就會說我是來自XX省XX基金的XXX,我們基金在中國從事XXX,然後提出爛問題),讓人厭惡

因為時差和睡眠不足的緣故,才十一點多尼莫就愛睏到受不了走出會場覓食,發現原來前一天Shareholder Shopping Day的攤位也都還在,所以如果不是要到CLC的Will Call領入場券的話前一天活動未必要參加,現實的講應該沒幾個人從頭到尾認真聽完二老發言

十二點半到一點半之間是二老的休息時間,一行人回到座位區時幾個夥伴就討論下午要開溜了,來了有見到本尊心願達成就好,下午去逛Shopping Mall吃美食還有去很多朝聖者都會去的Nebraska Furniture走走

尼莫和貓大等5個夥伴在會場待到4點才離開,下午兩點多睡意又來時尼莫選擇到上層看台區找不一樣的角度看二老,這時後發現其實陸陸續續都有人離開,故接近三點時上層看台區最靠近二老那區(距離二老約20-30公尺,就在波克夏經理人區旁邊)其實不少空位,尼莫就開心地去那區近看二老和拍照,那區的保全人員很友善,看到尼莫拍照面帶微笑的說”這邊不能拍照喔,不過我沒看到你”

三點半一到巴菲特就準時結束會議,所以最後幾個提問的回答就比較簡短,休息約莫十分鐘後就開始正式的股東會程序,這部分就和台灣多數上市櫃公司的股東會很像其實就是司儀朗讀走個程序而已,對尼莫而言重點反而是休息的十分鐘現場燈光有開更適合照像

另外會場裡有免費WIFI可使用

結束後四點在CLC會場外和夥伴們會合後搭在當地認識的台灣朋友Andrew租的車離開去吃巴菲特推薦的Gorat’s牛排(先預先寫email訂位,Gorat’s網站有email,尼莫3月份就訂了10人位置,4月份又增加到12人),因時間充裕順路還去看了巴菲特時常去外帶早餐的那間麥當勞

Gorat’s原定五點開門但不到五點就開放進場,一共13個人吃下來平均每人USD49不會太貴,味道也還可以(去之間爬文評價不高),但說實話也沒比前兩天在芝加哥Holiday Inn旁餐廳吃的好吃(但那餐每人USD26),總之更多的就是吃他的名聲,回台灣後就可以說自己吃過巴菲特最愛的牛排館了

不到七點Gorat’s很禮貌的催客人離場要換下一批客人進場,看過巴菲特的興奮感過了之後其實大家都顯露出疲態,故原本還想續攤晚上high到天亮去搭飛機在飛機上補眠,但一行人就默默地各自上租來的車或Uber離開,尼莫也累到回到Airbnb住處沒盥洗就先睡兩小時再起來和家人視訊後才盥洗入睡

5/6 (美國時間)

移動日 奧馬哈-達拉斯-香港-桃園-台中

清晨六點的飛機,夥伴們來時都被航班嚇到了,兩點就起床,三點出頭就到機場,這邊要特別感謝租車的台灣朋友Andrew友情客串Uber司機接送我們,由於住在郊區清晨Uber難叫車,前一天討論交通安排時Andrew就很講義氣的說他接送我們即可,且因為在郊區的共有8位男生,Andrew跑了兩趟才載完,然後早上七八點還去參加5K路跑,實在太猛了

三點鐘航廈櫃台還沒開放,一夥人就先用電子票機掃描護照和輸入票號後印出登機牌,大致上都算順利,但有兩位怎麼弄就弄不出來,著實令人緊張; 另外因為是使用電子票機,機位是分配好的,不滿意要選位幾乎都要多付費,不知如果是櫃台辦票是否也是如此,還好航程最長的達拉斯到香港段尼莫原本就分配到靠窗位,就沒有付費換位了; 三點半多工作人員抵達後很快就開櫃台幫兩位夥伴弄登機牌,結果發現問題出在這兩位(貓大和柏鋒大)因為在前一段芝加哥飛奧馬哈是現場候位的方式補位上機,但AA誤將他們視為no show就自動取消之後的航班預定,因為是航空公司的bug所以很快就處理好了,但當下貓大就判斷AA這樣會超賣機位,果然登機前就聽到AA廣播徵求兩位自願者放棄搭乘

快四點時兩位女生抵達機場順便帶了YJ預定的Amazon包裹,因裡面是易碎品YJ就去拖運行李,尼莫因為紀念品買不少行李已從來的時候背包+登機箱變成大行李袋+登機箱,想到在香港機場要幫老婆多買榮華蛋捲且要幫小孩買迪士尼玩具又會多兩袋到時候不好拿,就乾脆也把行李袋拿去拖運,這就為之後晚回到家埋下伏筆

奧馬哈要去候機的安檢還蠻嚴格,還好我們航班早又早去排隊沒有影響登機,飛行也很順利,抵達後原本以為從國內線要轉國際線還要出境通關一次,結果搭機場的Skyline抵達不同航廈後走下手扶梯就是轉機香港的登機閘口,當下有點傻眼還跟附近的服務台確認真的不用再通關查驗護照才放心地去吃麥當勞早餐,這就明白了原本美國現在是入境審查很嚴格但出境基本上是不太管

轉機時間近三小時,悠閒吃完麥當勞後時間還夠尼莫搭Skyline跑去另一個航廈逛GNC買點維他命回台灣孝敬老婆和老媽(航廈賣得比較貴,但怎麼買都比台灣便宜),買回來也差不多就登機了,飛香港一路幾乎都在睡,尼莫運氣不錯雖然航班超過九成滿幾乎沒空位,但尼莫這一排三人位只做了兩人空間寬敞些

飛到香港時應該是排隊降落實際延誤了二十分鐘抵達,轉機時間只有2小時,原本尼莫還有點擔心時間不夠shopping,結果剛轉機完到出發層就發現航班從18:15改到19:55,那就可以慢慢買榮華和迪士尼了

採購時其他夥伴發現19:20有航班想去改簽,尼莫買好趕去櫃檯時除了尼莫和YJ其他人都改好,但因有拖運行李要改簽航班需要兩小時的作業時間來不及,造成尼莫和YJ只能乖乖等原航班不能換,這下就要和其他夥伴分開走了

跟在美國碰到的狀況比起來這算小case,當下就和YJ去吃翠華(魚蛋粉+奶油豬扒包+凍奶)後去閘口等飛機,結果登機時間又從19:55改到20:05,登機後又因航班擁擠等了半個多小時到20:45才起飛,實際飛到台灣開艙門時間是22:35

要趕最後一班11:21高鐵回台中,22:35下飛機後22:45就完成通關等行李,22:55拿到行李後直奔taxi stop,司機大哥很配合的只花7分鐘就從一航廈開到高鐵桃園站,讓尼莫買好票後還有時間在小七買罐水然後悠閒的走去月台等車,23:59抵達後家母來高鐵站接尼莫,24:30終於回到家看到獨自在家照顧二寶五天的老婆一臉憔悴的在等門實在很慚愧

以上,尼莫把這趟117小時的奧馬哈朝聖之旅當成給自己的40歲生日禮物,希望50歲(或是45歲?)的生日禮物是去標和巴菲特一起午餐,那就一定會帶上全家人一起去了

趁著記憶猶新把這趟2018奧馬哈朝聖行細節記錄下來,這系列第一篇文章講如何規畫這趟行程,第二篇文章交代實際活動細節,第三篇文章會針對巴孟二老談話比較有感的部分分享心得,這是第一篇行前篇

緣起

二月初好友Jerry傳來波克夏今年股東會節目表並且問尼莫有沒有意願去,起因是去年有跟Jerry提過很想去參加,今年Jerry看到節目表出來後主動詢問

其實一開始覺得成行機會低,主要原因還是二寶都還很小尼莫出國老婆一打二太辛苦,意外的是跟老婆提起時老婆一開始沒有直接否決,磨了幾天後某天睡前老婆表態鼓勵尼莫真的想去就去吧,畢竟是很多年的夢想了,而且以巴孟二老的年紀而言股東會還能開幾年,誰也說不準

另外一個原因是最近手頭比較寬裕,老婆是標準的會計人對家庭財務抱持保守穩健原則,這幾年雖然A股重倉的貴州茅台和中國平安漲幅都以倍數計,但老婆都是一句話:”沒賣掉都是未實現利得不算數的”,故在老婆心中尼莫投資沒賺什麼錢,幸運的是年初賣了寶勝扎實的認列一筆已實現利益,龍心大悅的老婆論功行賞也就讓尼莫去了

這個故事告訴我們男人要在家庭中有地位,多賺點錢還是很重要的,這不是尼莫老婆現實而是真實世界原本就如此,如果你坐時光機回到遠古的狩獵時代就會發現也是一樣的,甲洞穴男主人出去打獵都獵到大隻的牛羊甚至老虎,乙洞穴出去打獵只獵到小隻的兔子或松鼠,你覺得甲或乙洞穴男主人哪一個在家庭和部落的地位會高些?

行程

除夕前幾天決定要去後就開始安排行程和機票住宿交通等事宜

這邊要先說明股東會雖然只開一天,但包含前後一共是三天的活動; 活動第一天一般安排在美國時間五月第一個星期五,中午11點到下午5點在公司所在地奧馬哈的Century Link Center(以下簡稱CLC)有Shareholder Shopping Day活動,其實就是租下體育館展示波克夏旗下公司業務,主要子公司都會設立攤位也會賣一些紀念品,另外同樣時段在CLC有個區域讓未能提前取得隔天股東會入場券的股東憑持股證明(跟券商申請)+身分證明(外國人就是拿護照)換取入場券,每個股東可以換四張,第一天晚上6到9點波克夏公司在波仙珠寶旗艦店辦自助餐晚宴招待股東,只要憑股東會入場券就可以免費進場享用美食和enjoy live band

活動第二天就是實際的股東會,受各界投資人追捧的巴孟二老回答提問的時間是9:30-15:30(中間休息一小時),另外9:00-9:30之間會有巴老精心製作的搞笑短片,15:50之後巴孟二老會在現場開股東會,晚上在Nebraska Furniture會有股東烤肉活動,每位股東USD5元就可以參加

活動第三天是5K的路跑活動還有巴菲特打乒乓球的表演等,尼莫沒參加到這一天活動,細節沒有很清楚

尼莫去美國代表老婆要在家一個人照顧兩寶好幾天,因為實在很辛苦故一開始想法是越快回來越好,看一下航班發現如果只參加D2股東會活動的話全程最短只要4天,但考慮到去程航班有可能會延誤,故最終決定提前一天出發實際去5天(5/3-5/7),行程如下

D1 台灣時間5/3 從台灣去美國,時差原因預計抵達時間是美國時間5/3傍晚

D2 美國時間5/4 上午去看巴菲特家和辦公室,中午和下午去CLC換入場券和參加各事業擺設的攤位,晚上早點休息準備隔天參加股東會

D3美國時間5/5 清晨四五點就要起床去排隊以求座位離巴孟二老近一點,股東會七點開放入場,九點開始,三點半結束

D4-D5 美國時間5/6 一早航班啟程回台灣,由於時差緣故預計回到台灣已經是5/7晚上

活動後證明預留一天的安全邊際是正確的,原本預定抵達波克夏時間是5/3 18:26,結果因航班延誤實際抵達時間為5/4 15:26,沒有預留一天的話根本就參加不了股東會巴菲特的問答時間了,頂多只能趕到CLC看一下下巴菲特15:50開始主持股東會(CLC離機場約10分鐘車程),但沒有提前一天抵達無法兌換到入場券到了也是無解

機票

確認行程後就查機票,一開始查到的都是從台灣往東飛,主要飛法有以下幾種

台灣-舊金山-奧馬哈

台灣-舊金山-丹佛-奧馬哈

台灣-舊金山-芝加哥-奧馬哈

台灣-東京-丹佛-奧馬哈

總之大部分就是在舊金山轉機,票價約台幣45K-50K,總飛行時間19-25小時,有的傍晚五點左右到,有的晚上十點多到

上面幾個乍看最吸引人的航班組合應該是第一個,但其實這個行程因為台灣出發時間晚(早上十一點),舊金山轉機奧馬哈要等快10小時,實際抵達時間近美國時間5/4晚上十點,反而算晚到的

除夕休假前一天原本打算出票經丹佛或芝加哥轉的航班,預計抵達時間是下午五六點,這個時間抵達的好處是若後續租車,租好車後到達住處天應該都還是亮的(奧馬哈晚上八九點才天黑)

通知旅行社出票前想說再查一下EzFly好了(原本都用Skycanner查行程),結果查到一個組合是台灣-香港-芝加哥-奧馬哈(回程: 奧馬哈-達拉斯-香港-台灣)的飛法只要3萬出頭,抵達時間晚上六點半還不至於太晚,實際飛行時間跟其他組合差不多且轉機時間更合理(美國境內轉的部分3小時,香港轉的部分2小時),當下就決定訂這個行程,更意外的是問了雄獅後給的價格更優只要25800,小殘念是這個組合的台港段只能從桃園飛不能從台中飛,系統就是拉不出來台中航班,不過25800實在便宜所以當天就毫不猶豫地刷下去

原本規劃的航班是台灣-香港-芝加哥-奧馬哈,但因為芝加哥到奧馬哈段航班在我們要到登機閘口前取消,原本5/3 18:26可以抵達奧馬哈,臨時在AA櫃台改為隔天一早先飛亞特蘭大後再轉奧馬哈,因亞特蘭大轉奧馬哈段又延誤,實際抵達奧馬哈時間是5/4 15:26了; 奧馬哈原本就是小地方,飛去的航班都是中型或小型飛機,航班也不密集,故雖然慢了快一天才抵達,但臨時改還能順利抵達就已經要偷笑了; 後來在奧馬哈碰到台灣朋友Andrew在活動前三週才訂機票,那時芝加哥往返奧馬哈機票就要USD500

夥伴

買好機票確定要去之後就在Line投資群組以及FB績優股夢想家找夥伴同行,最後一共找了10位(含尼莫)夥伴同行,當中8位飛機行程和尼莫基本一致,另外2位在美國有其他行程就自行安排

尼莫之外的9位夥伴都是尼莫時常往來的好友或是曾在投資聚會碰面過的網友,人與人之間的信任還是要face to face才累積得起來,相信這些夥伴都是因為見過尼莫知道尼莫不是會亂搞的人才報名參加

住宿

查詢機票時也開始查詢住宿,因為波克夏活動在一月份就公布今年股東會日期,故查詢住宿時就發現所有市區的飯店都貴起來了,三星每晚平均六七千起跳,四五星有名的那幾間房價每晚都一兩萬

這個錢也不是負擔不起,但尼莫出遊有個習慣,會視出遊目的是旅遊還是度假選擇飯店,旅遊的話因為在飯店時間少,只要乾淨衛生好睡即可,飯店設施不重要,房價合理不要偏高最重要; 但若是度假因多數時間都在飯店,故設施和餐飲都要考慮,房價倒是其次

這趟旅程當然算是旅遊,故沒打算住貴鬆鬆的飯店,那就從Airbnb民宿下手,找一找發現靠近市區的房間其實也都不便宜大概每晚都要四五千,想說既然有租車了開5-10分鐘到市區和開15-20分鐘到市區沒差多少,最後就選了離市區開車約15-20分鐘的郊區房間,2人房平均每晚不到2000元

因為有10個人(8男2女),原本訂了Airbnb的5間房都位在奧馬哈市區西北方向約10公里處,當中有兩個地方個有兩個房間,另外一個地方單獨一間,四月上旬單獨一間的房東取消訂房後又預訂了比較靠近市區的兩個房間(因有一位成員習慣住單人間),協商後住單人間那位夥伴負擔房費6000,其他夥伴每人2658元,住宿期間是5/3-5/6共3晚

這個經驗告訴尼莫Airbnb的住宿預定不是100%穩固的,取消的那個房東評價比較少且普通,未來再訂Airbnb都要儘量找評價多且高的房東預訂才比較沒風險,且四月上旬再預訂房間選擇性比二月上旬少且貴許多,最後預定到的是房東剛整理好新放出來的房源且價格相對合理,運氣還不錯

交通

安排行程時問了去年有去參加波克夏股東會的幾個朋友,結果多數都建議租車活動比較方便,原因是波克夏是個人口不稠密的城市,往返住宿地點和CLC和巴菲特住家/辦公室或Nebraska Furniture等地點都沒有公共運輸工具,故租輛車活動比較方便,而且美國租車也不貴,尼莫跟Hertz預定一般房車三天約USD210,若加上額外駕駛人和油錢的話應該總開銷會在USD300左右,另外Hertz租車預定不需要使用信用卡,取消比較方便且沒成本

租車要考慮取車和還車時間,抵達航班原定18:26抵達,機場營業點在那個時間是有營業的故取車沒問題,但還車時因是早上06:00航班,清晨三四點租車點沒有營運,這時就要選有自助還車的租車公司,Hertz在奧瑪哈機場的租車點就有這個服務,好像是把車子開到指定的停車區域後把鑰匙丟到信箱即可,尼莫因航班延誤最後在奧馬哈的一天半主要用Uber活動,實際上沒有租車,細節也不清楚

其他注意事項 – 租車就要辦理國際駕照,拿台灣駕照去監理站申請即可,但要記得除了國際駕照外也要帶台灣駕照正本才能租車; 在美國租過車的夥伴表示預定時名字的順序儘量要跟護照上名字順序一致,因為夥伴碰過曾經有前後顛倒然後取車時被刁難的情形; 另外尼莫建議租車package的保險儘量遠高一點的,美國人命很值錢,開車一不小心弄傷個美國人搞不好一輩子要在美國洗碗還賠不完…

保險

去海外旅行,尤其是沒去過或距離比較遠的國家,買一點旅平險和旅遊不便險是比較合宜的做法,二月份規劃行程的時候還有把這件事情列入清單,但後來忙一忙又忘了這件事情直到上飛機才想到還沒買,但也太遲了,殘念

行李

因為多數成員都是第一次去美國或很久沒去美國,考慮轉機時間和聽說很嚴格費時的美國通關手續,夥伴們的共識就是只帶隨身行李登機不托運行李,以避免延誤到行程,且現實的講因為只去五天而且不是天寒地凍的時候去,衣物不會太厚重,登機箱加一個背包其實很夠裝

回程時大家多數也沒託運,但尼莫因為要在香港買榮華蛋捲給老婆以及迪士尼玩具給小孩的緣故,決定把波克夏買的紀念品以及穿過衣物打包用行李袋託運(尼莫出遊會帶摺疊行李袋,採買東西方便帶回),免得在香港機場要扛三四大包東西上飛機有點窘,但這個決定讓尼莫晚一個多小時回到台灣,因為原本香港轉機18:15航班delay到20:05(實際起飛20:45),沒托運行李的夥伴可以直接改簽19:20航班,但有託運因找行李要額外2小時故來不及改只能含淚目送其他夥伴先飛回台灣

發文後20180513補充: 尼莫實際帶去的衣服是T Shirt+薄長袖+外套一件,搭飛機時就是T Shirt+薄長袖(或長袖棉衫),在奧馬哈的清晨或入夜後在室外才要外套,睡衣帶了長短各一套,結果長袖睡衣都沒穿到

入場券

尼莫沒有美股帳戶,故入場券要靠其他有美股帳戶且持有波克夏B股的夥伴幫忙,波克夏B股一股約美金200,換算約台幣6000,其實取得入場券門檻不高

實際取得入場券的流程是二三月的時候跟券商申請持股證明,然後股東會前一天的Shareholder Shopping Day帶著持股證明和護照去CLC會場[Will Call]櫃台登記後就可以拿到入場券,一個股東會發4張入場券,我們這次去參加的夥伴共有4位是股東所以入場券很夠用

上面是一般的方法,如果券商夠力的話其實是可以在股東會之前就收到實體入場券的,這次同行的貓大就是這樣,他請老虎證券透過IB在出發前幾天就取得從美國寄來的包裹裡面有4張入場券和活動說明書,有趣的是貓大到CLC後又拿持股證明和護照換了4張入場券很開心的分給我們做紀念品

現場兌換入場券時可以晚一點去,這趟去奧馬哈因航班原因有段時間拆成兩批人行動,第一批人Shareholder Shopping Day中午就去排隊換票但大排長龍排了一小時,第二批人到達會場已經三點半多去換票就完全沒人,因為Shareholder Shopping Day裡面攤位逛逛其實一小時差不多(很認真逛也許兩小時),建議未來要去的朋友可以考慮下午兩三點再去排隊後逛會場即可; 另外雖然說一個股東換4張但也有協商空間,我們第二批抵達時共5人當中只有一位股東CC,CC去換時就跟工作人員拜託一下然後工作人員也給了5張入場券,不過猜想是當時也沒別人去換的緣故所以可以給方便,人多時很難開這種方便小門,但其實我們多換的也沒用到就是了,因為還沒走入會場就發現貓大親自帶著入場券出來迎接我們,超講義氣

發文後20180513補充: 如果完全沒有股東身分,還有兩個方法可以取得入場券; 1) 花錢的方式: eBay網拍可以買得到,今年看的價格差不多一張台幣幾百元(不含到台灣運費&要用這個方法請儘早下單避免郵寄延誤); 2) 免費的方式: 臉皮厚一點的話股東會前一天的Shareholder Shopping Day在CLC Will Call櫃台地點外面等其他股東兌換出來後去討絕對討得到,也許會被一兩位拒絕,但每位股東有4張入場券,應該會有很多股東都有多的,尼莫一行人在芝加哥轉機延誤的兩天都碰到同一位要去參加股東會的老美,這位老美剛好來過台灣跟我們就很有聊,閒聊時也有關心我們票夠不夠主動表態有多的入場券可以送

天氣

五月初奧瑪哈氣溫大概10-25度,日夜溫差大,不過因為濕度較台灣低,實際感覺沒那麼冷

另外Uber司機跟我們說美國中西部氣候很不穩定,時常會有暴風或下大雨,我們去到芝加哥時芝加哥飛奧馬哈航班就是因為天候因素取消,出發前查詢奧馬哈天氣都是一片晴朗,所以實在很難說得準,Uber司機也說兩年前的股東會那幾天都碰到大雨,那年參加的人就很慘,所以相較之下雖因航班因素慢了一天抵達,但實際上要看的要吃的都沒影響,去的兩天天氣也都很舒服,沒在當地碰到下雨算是幸運了

近年盛行美股開戶,不時在投資社群有人詢問匯款手續費事宜,簡單整理幫助理解如下

匯款到境外有以下幾種費用
1. 匯出手續費
2. 中轉行手續費
3. 匯入手續費

這個月親子天下雜誌寶寶季刊有請各科別醫生針對常見問題整理專題,內容還不錯,推薦家有嬰幼兒朋友買來收藏

前幾天看"政問"聽柯P談健保,分享一些經驗

最近洪瑞泰在搞雷浩斯,說雷浩斯剽竊他的東西,看了覺得可笑&無理至極

價值投資有很多流派,以基本面指標選股後佐以流程來做投資的這個流派,其實邏輯和框架都很類似,國外很多價值投資者幾十年前就在做了,洪先生是比較早將此法整理成淺顯的中文投資書且開設課程沒錯,但不代表洪先生具有此流派的智財權或可任意指責其他使用類似方法的人就是剽竊他

且洪先生似乎沒有仔細閱讀過雷浩斯的作品,其實比起指標和流程的量化技術,雷浩斯更強調的是質化分析,這部分和洪先生的書專注強調盈再比就有很大差異了

尼莫原先覺得洪先生的書和課程其實都不錯,對初入基本分析之門的投資人有幫助,故雖然自己沒上過課程,但先前在一些講座或公開演講都推薦過洪先生的書和課程

但有一點先前沒有公開說,就是尼莫覺得洪先生開課不宜用"巴菲特班"這幾個字來佔巴菲特的便宜,因為洪先生教的並不是巴菲特的投資方式,簡單講,巴菲特是不像洪瑞泰先生使用指標選股的,他專注在從閱讀年報挖掘對的生意,對的人,和對的價格

發這篇文章支持雷浩斯主要有兩個原因

其一是洪先生覺得只要曾是他的學生(如雷浩斯)講到相關或類似的東西就是剽竊他

這點還蠻好笑的,洪先生的東西100%都是自己原創的嗎?以他的標準來檢驗他自己,會有很多歪國人跳出來說洪先生剽竊他們

何況雷浩斯已回應說他書的內容出處是來自於巴菲特哪一年的發言和其他哪位外國大師的著作,洪先生仍然覺得雷浩斯剽竊,只能說當局者迷

按照洪先生的邏輯,以後尼莫對每一家公司做財務分析時都要很小心了,因為尼莫的財報分析教授是朱立倫先生,朱主席不知哪天會不會告尼莫剽竊他的智財權?

其二是對洪先生不自己出面而是在其討論版不斷教唆/煽動他的學生到雷浩斯粉絲頁留言質問這招很反感

江湖事江湖了,有本事就自己跳出來質問或是採取法律行動,躲在後面當藏鏡人,算什麼好漢子?

看戲請google"洪瑞泰"

身邊幾個好友近期升格做爹,彙總自己當爹一年多的3個主要心得跟朋友分享

1) 請優先照顧好產婦(尤其是心理情緒),然後才照顧寶寶

寶寶出生大家都會把重心放在嬰兒身上,其實這時候最需要被照顧關心的是媽媽,因為眾人把關愛給小孩的同時把照顧和餵母奶的壓力都加諸在媽媽身上,女生又有擔心身材無法恢復的壓力,還有長輩可能會插手教養等觀念不同的碰撞,沒處理好很容易產後憂鬱,而母親沒照顧好,家裡不會安定

照顧小孩其實就那麼回事,一開始會很擔心什麼沒弄好弄錯會把小孩養出毛病,兩三個月照顧技能成熟後就不會了,但若到那時才來顧及老婆的情緒可能會很慘

2) 準備一本筆記本記錄小孩每天吃飯(何時吃/吃啥/吃多少),睡覺(何時睡/多久入睡/睡多久),和拉屎拉尿(屎的顏色/形狀/數量)

這樣之後要管理和規劃小孩生活模式才有跡可循,比方奶粉/尿布/濕紙巾要屯多少庫存(這樣才免得三天兩頭要跑去買,減少採購次數節省時間),小朋友睡覺和吃飯時間怎麼規劃,或是小孩生病時可以透過記錄比較清楚了解問題可能出在哪邊

我們從小孩出生後一個半月開始記錄,到現在都還持續記錄,最近一兩個月會加註小孩學會什麼新技能

3) 會有買不完的東西,問過來人會比上網查來得快又有效

網路很多文章都是置入型行銷文,真真假假,爬文也花時間,不如問兩三個過來人,可性度高又快,但不管怎樣,每個小孩和家庭的狀況都不太一樣,就算問人也不見得一定適用,要有免不了花點冤枉錢的心理準備

要問兩三人主要是其實現在人都生得少,每個人帶小孩的經驗就那一兩個小孩,經驗值也就這樣子,問兩三人會比較全面些

建議一開始多問一些人,然後慢慢篩選出育兒觀和金錢觀和自己較相近的那兩三位,比方有些人家裡有或口袋深,什麼東西都要用最好最貴的,若一昧要比照人家只會把自己搞得很累

小孩吃穿用便宜或昂貴其實都會長大,養得好不好最終取決的是父母親陪伴時間的多寡和陪伴的品質,而不是享受多少物質

想想覺得中秋節送月餅這件事情還蠻累人,送禮方要訂了去拿然後送出去,收禮方不見得愛吃,或很可能吃不完流轉出去白費送禮方心意

這趟（5/29~6/2）去上海是第一次帶8個月大的貴貴出國，從行前講起～

從上海返台後忙著適應在台灣的新生活，之後新房子裝潢和入厝，再之後順利懷孕，然後調任高雄，不知不覺兩年過去了才猛然發現好久沒回上海看看，故從年初開始就規劃上海行

第一個問題來了，要不要帶貴貴一起去？問了一些朋友，多數意見是不要帶，原因是會很麻煩且小朋友也沒記憶。想來想去後覺得貴貴不跟去很可憐，家中也沒人可以幫忙帶那麼多天，且上海是很熟悉的地方，碰到狀況有能力解決，評估後決定就帶了。關於記憶，我們想法是也許嬰兒沒記憶，但起碼大人有

為了降低嬰兒在外失控的風險，去上海前還先安排在外面過夜一天，看看貴貴適應狀況，測試結果完全正常就放心的訂票，因台中飛上海只有復興航空，訂票時又適逢事故期間，還猶豫了一下要不要改桃園飛，但台中飛實在方便很多，最後還是維持

以下用流水帳方式記錄

D1

路途都很順利，此航班一如既往地誤點半小時，小插曲是辦票時地勤說嬰兒車超過尺寸要在登機前拖運，老婆擔心下飛機到領行李前沒嬰兒車怎麼辦？還好登機前驗票人員告知有＂機邊取＂服務，下飛機在通道口等幾分鐘就拿到車子，方便許多

浦東機場落地簽比以前更方便，不用像以前那樣填單和貼大頭照，用機器掃描台胞證後選擇要去的地點和留下聯絡電話然後印出單子去繳費即可，費用人民幣五十元也比辦簽證便宜，因都電子化故繳費後沒幾分鐘就搞定

進市區後很明顯感受到上海的嘈雜，亂哄哄的氛圍配上遠方不時傳來的喇吧聲，久違了上海！

辦好入住後第一個任務是買礦泉水泡奶，住的酒店式公寓旁就有超市，明顯感受到物價上漲，2012年時一瓶1.5元的礦泉水漲到2元，4.2元的康師傅泡麵漲到5.3元

D2

Taxi出門發現上海現在流行用App叫車，開車的師傅會架一台手機在前方開著App，然後就不斷傳出哪邊有人要乘車的資訊，跟台灣早期坐計程車時司機用無線電很類似，據朋友說叫車App流行後在上海街頭不用App不容易叫到車，另外這幾年上海計程車資費倒是沒漲，不過相應的服務就差了一點，比方以前計程車會套上白色布質椅套，現在都沒了

吃飯時朋友提到目前在上海生活的大小事幾乎都有App可以處理，除了App叫車之外，還可以訂餐廳，叫外賣，請阿姨打掃，專人到府收送洗衣物，請人到府按摩…相當多元，感覺比台灣還要進步多了，不過這種App多數是創投支持燒錢運作的，除了叫車App外，感覺其他服務的商業模式都難以持續，應該過段時間就會消失或是併入大的平台商如騰訊或阿里巴巴

插隊文化還是一樣，上午在中國移動辦事情以及下午買星巴克都碰到有人插隊。下午那位還好，只用了我讓你的表情說＂好吧，您先吧＂，上午那位帶了個外國人一起，被制止插隊後說＂我邊上這位是外國人，很急的＂

D3

帶baby悠閒地去外灘用中飯，看美麗建築之外順道看了黃浦江和陸家嘴，以及和外灘三大神獸（金牛＋猛獅＋爾古達）照相

空氣品質很差，雖是晴天出大太陽，但整個天都霧濛濛的，沒想到晚上跟朋友吃飯聊起，朋友說跟前兩年相比，今年此時已經有改善了

也觀察到物價依然持續高攀，常吃的Sun with Aqua的鐵鍋飯套餐從2012年的一客110~140漲到目前140~180，2007年剛去上海時是80~100。這種價位台灣人應該多數都覺得偏高，但有趣的是在上海工作時，時常都有同事中午會沒事跑去吃（在不是特別慶生或慶祝的情況下）

外灘一樣充滿了觀光客，最佩服老外，我們帶一個baby出國都快搞不定了，老外動不動就2~3個

晚上和一群台灣朋友吃飯，數了一下居然全部都是在外商工作，沒有一個在台企。想想也正常，這群朋友是台大校友會中熟識的，在上海選擇機會多，外商一般福利待遇比台企好，自然不會選台企

D4

老婆去華一辦提款卡，承辦人員要求幫忙開新戶，沒想到就這樣在華一同一家分行開了3個帳戶和3張提款卡。中國金融業真神奇，台灣的銀行也可以同一家銀行不同分行開多戶，但同一分行好像還沒聽過

下午跟在一家當地民企負責調度資金的本地朋友喝咖啡，朋友談起如何用有點灰色的貿易融資交易從銀行套錢出來做無風險套利，光這樣一年有30%左右利潤，雖然早有耳聞一些銀行同業刻意在做這些交易多賺錢，聽了還是很佩服本地人操作的靈活性

D5

台灣落地時有個小插曲，下飛機時跟地勤說要機邊取嬰兒車（辦票和登機前都有跟上海地勤說），地勤說沒收到通知叫我們去轉盤取，argue說有申請但地勤還是堅持沒收到通知無法取，只好堅定地看著地勤說＂我有申請，你應該要去問清楚而不是就跟我說沒辦法，我就在這裡等到嬰兒車送來才走＂，結果地勤講了一下對講機，沒兩分鐘嬰兒車就送來了，這種服務讓人搖頭

最後要感謝女兒和老婆。女兒很棒，兩次坐飛機從頭到尾都沒有哭鬧，在上海時除了吃得少一點之外都很認真交朋友，另外女兒在上海都很開心，果然帶出來是對的，有沒有記憶不重要，道不同環境有刺激最重要；老婆辛苦準備三個人的行李，尤其小朋友的部分一樣都沒少帶，在外面帶小孩也不比家裡便利老婆也都一一克服，超強大。另外有鑑於baby睡眠時間長外出旅遊真的不方便，下半年旅遊計畫調整了一下，打算去Club Med好好放鬆一下囉～

總結幾天在上海觀察：

第一是餐廳生意沒有以前好了，去的幾天都是假日，每頓飯吃下來人均大概RMB100~200，都是知名度高的餐廳，居然都沒滿座，印象中這些餐廳以前假日必然滿座，根據朋友說法是打奢後公款消費減少有影響，且上海這幾年又開了不少新商場分散掉人潮

第二是非通勤騎腳踏車的人變多了，比方很多老外騎色彩鮮艷的單速車，也很多人穿上車衣騎公路車在路上穿梭

第三是市區中低價消費的店少了很多，以熟悉的人民廣場和南京路周遭，中低價的餐廳（吃頓飯台幣一百以內）少了很多，取而代之的是中價位（吃頓飯台幣一兩百）的店，應該是店租和工資上漲的影響

第四是碰到六一兒童節，連續3天去星巴克都碰到一家三代出遊的組合，觀察後發現都是老的在排隊付錢，年輕的在位置上休息，小的在滑手機平板，感覺怪怪的

第五是問了幾個當地朋友，雖然開放可以生第二胎，且問的都是中高收入族群，但沒人有意願，原因不外乎生活成本太高或是家中現在的獨生子女不同意有弟弟或妹妹

第六是復興航空生意掉很多，台中上海航班原本都很滿，這趟去程六七成滿，回程四五成滿，若非五一節剛過又暑假前的淡季影響，那復興真的很慘

結論:建議能生就生2個,不要擔心錢

沒養過小孩的人很難明白,小孩會教會我們很多事情,不單只是"養兒方知父母恩",從小孩成長學習過程,用心的父母可以更多的看見自己,當中很多細膩的情感收穫是單純玩別人家小孩體會不到的

那為何要生2個?

第一個理由和市場觀點一致:一個小孩很孤單

更深入分析,要互動至少要2個人,家庭成員3人時,C3取2只有3種選項,只有1/3的選擇與自己無關,若是4個成員的家庭,C4取2有6種選項,當中2/3的選項與自己無關,這代表什麼?(1)考慮父母學習曲線以及小孩互相消磨時間,養2個未必比養1個花時間,(2)養2個時小孩面臨的人際關係多樣性遠超過養1個

第二個理由是在中國體會到的,在中國待5年多認識很多獨生子女,真切的感受到平均而言獨生子女在很多價值觀和非獨生子女有差異

那為何不要擔心錢?

根據長期觀察,多數拿經濟壓力做主張的恐生族,都是用現況的收支剩餘和養小孩的預期成本相比,然後覺得自己養不起,那就乾脆不生了

比方夫妻合計月收入7萬,固定支出6萬,剩餘1萬,聽說養小孩每月要2萬,這樣錢不夠,那就不要生好了…

現實狀況是不管是大人或小孩,支出都有很大調整空間

大人部分,比方為了陪伴小孩,社交生活會大量減少,相應治裝和聚餐支出也相應減少,這部分一個月可以差幾千塊一年也好幾萬,或是生小孩前每年快樂出國1-2次,生小孩後改成國內旅遊,這部分一年可以省好幾萬

小孩部分,出生後要花一兩萬打自費疫苗或是打政府規定免費的就好?買新衣或撿別人舊衣?喝高價或平價奶粉?念公幼或私幼?去補英文學才藝或父母陪伴自己教?花錢請保母或讓祖(外祖)父母幫忙帶?…

其實絕大多數花錢項目都有低成本替代方案甚至免費方案,端看怎麼安排和取捨,人在現實壓力之下自然會調整,比方有個朋友從青少年時期就有很大菸癮,當爸沒多久就戒菸了,因為要買奶粉尿布

另一個不要擔心錢的理由是"小孩會帶錢來"這個古老智慧,沒小孩前對這句話不理解,有小孩後就明白了,隨著小孩誕生後花錢如流水的財務壓力和想要讓小孩過上優質生活的親情,會讓家中負責賺錢的人變得積極主動奮發向上,若能長期堅持,累積的努力開花成果後收入增加,錢就被帶來了,是不是呢?

讀者看到這邊會覺得生小孩好慘喔,不單要縮衣節食降低生活品質,照顧小孩夠累了,還要在工作上加倍努力賺錢,這樣划算嗎?

有這種想法的讀者請回頭看第一段: 小孩是來教我們事情,讓我們看見自己,讓人生complete的

而照顧的疲累,為了賺更多錢的加倍付出,為了抗衡金錢壓力的生活調整,就當作是學費吧!

媒體很認真的在符合社會多數民意需求抹黑資本家的同時,社會中依然有很多有良知的企業主非常善待員工,知道要把員工當人而非機器人對待

政府近期打算公佈有調薪企業的名單,個人覺得這是好事,至少讓人知道哪些企業變得沒那麼一毛不拔

以下是好友陳總(生產零組件的中型企業主)近期參觀下遊客戶某市場龍頭廠工廠後跟尼莫的談話:

陳總:尼莫你有看過流水線的組裝線嗎?

尼莫:有

陳總:我前陣子去XX公司,剛好在參觀過程中在我面前的歐巴桑來不及組裝自己部份按了停止按鈕,組線停下來同時瞬間警鈴大作把我嚇一跳,組線上方的數個螢幕馬上跳出按停止員工的工段和姓名,然後不到20秒就有一個30左右應該是生管的小夥子突然出現斥喝這個歐巴桑:"怎麼又是你?你怎麼那麼笨手笨腳?你不想做了是不是?",歐巴桑很快跟上進度後不到一分鐘重啟產線警報就解除了,你有看過這種情形嗎?

尼莫:嗯,有看過流水線亮紅燈,但沒看過這麼誇張處理的

陳總:看了之後我很難過,我覺得經營效率很重要,最近也正要投資幾百萬更新系統讓管理更上軌道,但我不明白的是XX公司規模和利潤都比我大得多,為什麼不好好善待員工呢?效率很重要沒錯,但像XX公司這樣管理,人的尊嚴在哪裡?跟XX公司比起來我的確不算甚麼,但我寧可少賺點甚至只要不賠錢,也不會這樣對待員工

尼莫:的確如此,效率與人性僅是一線之隔,股東利潤or員工福利孰先孰後也是大哉問…